Qatar Airways возобновляет перелеты в Москву

Кристиан Дересио, руководитель офисов Qatar Airways в Северной Европе

Qatar Airways возобновляет перелеты в Москву спустя почти год — почему потребовалось столько времени?

Как и все авиакомпании, мы пострадали от пандемии. При этом мы ни на один день не прекращали полеты и старались обслуживать все возможные направления. Как только появилась возможность возобновить перелеты в Москву, мы немедленно это сделали. Мы рады вновь вернуться в Россию. Компания Qatar Airways активно восстанавливает свою маршрутную сеть, и Москва будет в ней одним из наиболее важных пунктов назначения.

В настоящее время Qatar Airways выполняет почти тысячу еженедельных рейсов более чем по 130 направлениям. Во многие города мы летаем один раз в день и чаще. Мы работаем не только над восстановлением маршрутной сети, но и над максимальным увеличением частоты рейсов, что позволит нашим пассажирам путешествовать тогда, когда они захотят, и туда, куда они хотят. С начала пандемии мы открыли семь новых направлений, по которым никогда раньше не летали. Это Абуджа (Нигерия), Аккра (Гана), Брисбен (Австралия), Себу (Филиппины), Луанда (Ангола), Сан-Франциско (США) и Сиэтл (США).

Что представляет собой маршрутная сеть Qatar Airways в данный момент и какие направления будут востребованы в первую очередь путешественниками из России?

Qatar Airways продолжает оставаться ведущим мировым авиаперевозчиком с одной из самых разветвленных и наиболее надежных маршрутных сетей в отрасли. Используя накопленные в период пандемии уникальные знания о состоянии глобальных пассажиропотоков и тенденциях бронирования, Qatar Airways смогла за короткое время возобновить полеты и открыть новые маршруты, которые сегодня связывают с Международным аэропортом Хамад (HIA), признанным лучшей воздушной гаванью Ближнего Востока (более 800 еженедельных рейсов). Мы думаем, что в России одними из самых популярных направлений будут такие полюбившиеся туристам места отдыха, как Мальдивы и Занзибар.

Какие меры безопасности приняты в данный момент Qatar Airways, чтобы защитить пассажиров от коронавируса?

Начну с того, что Qatar Airways первой из крупнейших международных авиакомпаний удостоилась высшей оценки ведущего мирового рейтингового агентства в сфере воздушного транспорта Skytrax за меры по предотвращению распространения COVID-19. Кроме того, в декабре 2020 года Международный аэропорт Хамад (HIA) стал первой воздушной гаванью на Ближнем Востоке и в Азии, получившей пятизвездочный рейтинг Skytrax в области инфекционной безопасности.

Международный аэропорт Хамад реализовал целый ряд инновационных решений, обеспечивающих соблюдение самых строгих требований гигиены, включая использование роботов-дезинфекторов, повсеместный контроль температуры и ультрафиолетовую дезинфекцию багажа.

Недавно мы начали использовать систему обработки салона ультрафиолетовым излучением Ultraviolet Cabin System компании Honeywell, которая с помощью двух выдвижных стрел проводит антиинфекционную очистку кресел, поверхностей и салона самолета. Устройство является средством защиты в дополнение к ручной обработке всех поверхностей.

Также Qatar Airways первой из мировых авиакомпаний в ближайшее время предложит пассажирам возможность полностью бесконтактного управления своей бортовой развлекательной системой. Внедрение технологии Zero-Touch на всех лайнерах A350 авиапарка Qatar Airways будет еще одной мерой безопасности в рамках ведущейся авиаперевозчиком борьбы с COVID-19.

Во время пандемии Qatar Airways активно проводила социальные кампании — например, раздавали билеты врачам. Какие результаты это принесло?

Нам очень хотелось отблагодарить медицинских работников за их самоотверженный труд. Акция предназначалась для медиков со всего мира, билеты распределялись пропорционально населению каждой из стран, так что российские врачи и медсестры также смогли воспользоваться нашим предложением.

Что вы думаете об инициативе IATA по внедрению мобильных паспортов путешественников? Станете ли вы ее участником?

Я могу с гордостью заявить, что Qatar Airways стала первой авиакомпанией на Ближнем Востоке, опробовавшей мобильный паспорт путешественника — приложение IATA Travel Pass (Цифровой паспорт). Travel Pass — инновационное решение для валидации и аутентификации всех национальных правил, касающихся требований к воздушным перевозкам в эпоху COVID-19 при соблюдении самых строгих норм конфиденциальности данных. При его использовании выиграет вся отрасль.

IATA Travel Pass включает четыре совместимых модуля с открытым кодом, которые можно объединить в комплексное решение: реестр медицинских требований, реестр центров тестирования/вакцинации, лабораторное приложение и приложение для бесконтактного прохода на борт.

На первом этапе испытаний Цифровой паспорт используется на маршруте Доха — Стамбул. Пассажиры смогут получить результаты теста на COVID-19 и подтвердить свое право на поездку.

Qatar Airways уже анонсировала свое участие во многих проектах, включая спонсорство чемпионата Европы по футболу в этому году. С чем связан такой выбор?

Мы с огромной радостью подписали соглашение с УЕФА. Спорт обладает уникальной способностью объединять людей, и, будучи партнером чемпионата Европы, мы получаем прекрасную возможность своими глазами увидеть все лучшее, что есть сегодня в европейском футболе. Кроме того, это соглашение наглядно показывает, какое значение мы придаем европейскому рынку и с каким вниманием относимся к расширению портфеля спортивного партнерства.

Как вы думаете, потрясения последних лет сделали авиационную индустрию более подготовленной и устойчивой к кризисам?

Безусловно, пандемия заставила людей осознать, какую ценность представляет возможность путешествовать, которую они еще совсем недавно воспринимали как нечто само собой разумеющееся. Я считаю, что предложение будет соответствовать спросу, поскольку у авиакомпаний есть достаточные мощности для удовлетворения потребностей в перевозках по мере постепенного возвращения пассажиров. Думаю, что тарифы останутся конкурентоспособными, поскольку вернется спрос и желание людей летать.

Некоторые из принятых нами мер носят временный характер, но в отрасли, вероятно, произойдут и долгосрочные изменения. Пока еще слишком рано говорить о том, какие из них останутся с нами надолго или навсегда, потому что это будет зависеть от темпов проведения вакцинации, поведения потребителей, протоколов аэропортов и требований защиты здоровья.